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酒と物欲の日々 -Days of alcohol and greed-

Category: 日常

LFA復活!

IMG_3490レクサスの最高級車種であるLFAです。

まあそのプラモデルですが(苦笑)

2010年に販売され、500台が生産されました。
全てハンドクラフトで一日に生産できるのは一台です。

最大出力560PS、最大トルク48.9kgf·mという4.8lのV型10気筒エンジンを搭載したバケモノです。
定価は3750万円で予約完売でした。
現在の中古車両価格はプレミアのため高騰しています。

それを再現したタミヤのフルディスプレイキットですが、パーツ分割が細かく、エンジンやトランスミッション、サスペンションやマフラー、ラジエターもきっちり再現されています。
IMG_3488開閉がボンネットのみというのは少しさびしいですが、作り応えのある満足できるキットでした。

IMG_3486テールランプが取れてしまっていたのをようやく修復しました!

内部はこんな感じです。

IMG_3492IMG_3493

  • とっちゃん坊や より:

    プラモはいい!
    最近は老眼進んで作って無いけど。
    定価600円のビンテージカーを3週間掛けて、塗料代3000円掛けて。
    バリから合わせ具合をヤスリで調整して作ってました。
    まだ未開封のプラモが5つ有るのがいつ完成するやら。
    けどこのプラモはお高いでしょ。
    なかなか良い出来ですね。

    • G. より:

      私の購入基準は精密再現度が高く、自分のほしい車で購入が不可能な車種です(笑)

      やはり塗装代は高くつきます…
      本体は4000円前後でしたね(苦笑)

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